導讀:8月份以來,國內型鋼市場仍處于消費淡季。 盡管鋼材價格出現階段性反彈,但市場弱勢并未改變。 制約下,現貨價格仍難以帶動上漲。 那么傳統金九臨近,鋼材消費旺季能否如期到來,工業端矛盾能否得到緩解? 下面我們簡單分析一下這些問題。
國內型鋼價格繼續下跌空間有限
今年以來,國內型鋼市場價格自3月份跌至5月份低點以來,已連續三個月區間波動。 目前型鋼均價較三年谷值僅高200點,較六年谷值高300-400點。 從歷史數據來看,目前國內型鋼價格已經處于較低水平,進一步探索的空間有限。
原材料價格居高不下,支撐鋼價
今年5月底后,全國鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價格出現一波上漲行情。 據蘭格鋼鐵網監測數據顯示,截至2023年8月30日,蘭格鋼鐵61.5%澳粉價格指數為108點,較低點93點(5月)上漲16%。 26) 年內; 價格為2000元/噸,較年內低點1800元/噸(6月1日)上漲11.1%; 廢鋼價格為2630元/噸,較年內低點2450元/噸(5月29日)上漲7.3%。 8月份鐵礦石價格維持高位。 受礦難頻發影響,焦煤供應出現階段性收縮,焦炭價格漲跌有所延遲。
平準化調控政策效果未達到預期。 鋼價底部有支撐。
鋼廠產量小幅萎縮,但供給壓力依然過大
受層面調控政策影響,長流程鋼廠雖不時傳出減產消息,但落實情況仍有待觀察。 事實上,從6月開始,由于利潤萎縮,部分型材鋼廠已提前進入減產狀態,但供給的萎縮無法彌補需求的萎縮,供給過剩的局面并未明顯緩解。 。 基本面來說,對鋼價的影響將會打折扣。
金九需要有一定的期待
暑熱一過,各地氣溫開始下降,炎熱天氣緩解,有利于下游施工。 9月份鋼材需求將有一定釋放,但也不要過于樂觀。 畢竟房地產、制造業等數據依然疲軟。 政策落地、需求恢復都需要時間。 不太突出。
9月國內政策繼續發力
2023年俗稱“政策年”,因此9月份將會有一些有利的宏觀政策提振。 但從上半年來看,尤其是8月政策對鋼材的影響越來越弱,所以9月政策對鋼材市場的影響還是分階段的,不要抱太大期望,而且 主要以階段性提升為主。
心態開始躁動,準備進入比賽
金九將至,各方消息不斷沖擊,市場心態開始躁動。 如果錯過了金九銀十的最佳運行期,那么今年只能是徹底平淡。 有了這種心態,各方都開始行動,市場就會不穩定,鋼價的波動就會加大。
綜上所述,當前國內型鋼市場仍處于強預期與弱現實之間反復博弈的階段。 9月鋼價能否上漲,需要重點關注政策落實情況、減產力度以及需求強度的量變。 筆者認為,9月份鋼材受季節性因素影響將逐漸走弱,需求將有所改善,但無需過度樂觀。 鋼價下方空間有限,成本支撐作用凸顯。 疊加宏觀政策,粗鋼產量將減控。 據預計,9月份國內鋼材價格預計將震蕩上行。