集團介紹 生產基地 發展歷程 榮譽資質 員工風采 社會責任 人力資源 雙興實景
行政限產政策大幅減少
近年來,限產尤其是政策性限產似乎越來越少。 2017年“誕生”的“秋冬限量”也在去年下半年悄然停頓。 今年上半年,基本沒有行政限產。從生產來看,雖然政策性限產措施較少,但市場并未出現“失控”,呈現先跌后漲的狀態。 去年下半年,在鋼廠利潤大幅下滑的情況下,盡管沒有出臺行政限產政策,但鋼廠也主動減產,鋼材產量依然下降。 據國家統計局測算,2022年下半年,我國粗鋼日均產量僅為262.68萬噸,比上半年粗鋼日均產量減少27.93萬噸。 同比下降9.6%。
今年上半年,在強烈預期和原材料價格大幅下跌的情況下,鋼廠依然盈利,生產積極性較高,導致鋼材產量大幅增加。 據國家統計局統計,今年1-5月,我國粗鋼日均產量296.04萬噸,其中3、4月份粗鋼日均產量超過300萬噸。
近期,隨著原燃料價格的反彈,鋼價小幅回調,鋼廠利潤再次縮水,市場限產傳聞再次襲來。 近期,鋼鐵產量確實出現了一定程度的下降。 中國鋼鐵工業協會數據顯示,6月下旬,重點鋼鐵企業日產粗鋼224.6萬噸,環比減少0.74%。
可見,即使沒有行政限產政策,當鋼企利潤下降時,企業也會主動減產; 而當鋼廠還有盈利的時候,控制產量就非常困難。“平調控”政策或助推鋼價上行
在鋼材高產量的狀態下,近期市場不斷傳出下半年將出臺“平控”政策的消息。 如果“平控”政策出臺,下半年產量將減產多少?根據蘭格鋼鐵研究中心測算,如果今年實施粗鋼產量“平控”政策,2023年6月至12月累計粗鋼產量不應超過56837萬噸,日均粗鋼產量 不得超過265.59萬噸。 與今年1-5月日均粗鋼產量296.04萬噸相比,減少30.45萬噸,下降10.28%。 可見降幅非常大,這將對市場供需產生較為明顯的影響。
在昨天舉行的“蘭格鋼網第五屆中國建筑鋼材供需對接(雄安)峰會”上,蘭格鋼網資深專家、友發鋼管集團高級顧問韓衛東表示,雖然上半年產量 今年以來,由于鋼材出口量增加,需求逐步恢復,市場并未出現生產過剩的情況。
據國家統計局統計,2023年1月至5月,全國累計生產粗鋼44462.93萬噸,同比增長1.60%。 這也表明,今年1-5月,粗鋼產量同比增加702萬噸。 鋼材出口量大幅增長。
中國鋼鐵工業協會最新數據顯示,1-5月,鋼材出口3636.9萬噸,同比增長40.9%。
也就是說,今年鋼材出口量比去年同期增加了約1055萬噸。 從數據可以看出,鋼材出口足以覆蓋粗鋼產量的增長。 這也說明上半年市場供需不存在重大矛盾。
在韓衛東看來,為了實現“碳達峰”和“碳中和”的目標,國家每年都有減碳的要求,而鋼鐵行業屬于高耗能行業。 行業無法彌補。 因此,下半年實施“平調控”政策的可能性較大。
韓衛東表示,在上半年“供需弱平衡”的情況下,一旦下半年“平調控”政策實施,市場很可能出現缺貨的情況。 屆時鋼材價格將大幅上漲,可能會達到4000元/噸以上,甚至突破年初的最高點。